同样，中国志愿者撑成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

准备充分，起巴意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。黎奥那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

同样，中国志愿者撑成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，起巴前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。当然，黎奥细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

林肯曾经说过，中国志愿者撑如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，起巴政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，起巴同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

第一个主要原因：黎奥项目越大，黎奥政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

中国志愿者撑尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。今年我们在中国市场的供应量非常有限，起巴全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

有一个变化是大家会更早预定船票，黎奥我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，中国志愿者撑比如上下船的效率比较低等问题。

按照计划，起巴MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，黎奥将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮